16V10000F超级电容器组
应用
不间断电源系统
电动工具、电动玩具
太阳系
电动汽车和混合动力汽车
备用电源
储能模块的组成,例如16V,10000F
No | 物品 | 规格 | 数量 | 评论 |
1 | 单元超级电容器 | 2.7V/60000F 60*138mm | 6PCS | |
2 | 连接器 | / | 1个 | |
3 | 壳 | 定制的 | 1个 | |
4 | 挡泥板 | 6系列 | 1个 |
充放电方式
标准充电方式:设定1C(25A)充电电流,恒流恒压充电,截止电流0.01C(250mA),充电截止电压16V(DC),工作环境25℃±5℃。
标准放电模式:设定1C(25A)放电电流,恒流放电至截止电压9V(DC),工作环境为25℃±5℃。
产品基本特点,例如16V,10000F
测试条件
a)环境温度:25℃±3℃
b) 相对湿度25%-85%
c)大气压力:大气压力86kpa-106kpa
测量仪器和设备
所有仪器、设备(包括试验设备和监测、监测试验参数的仪器)均应按照国家计量检定规程或相关标准进行检定或计量,并在有效期内。所有测量仪器、设备应具有足够的准确度和测量精度。稳定性,准确度应比被测指标的准确度高一个数量级或误差小于被测参数允许误差的三分之一。
a) 电压表:精度不低于里氏0.5级,内阻至少1 k Ω/V。
b)电流表:精度应不低于0.5级;
c)温度计:具有适当量程,分度值不大于1℃,校准精度不小于0.5℃
d)定时器:准时、分、秒,精度不低于±1%;
e) 测量尺寸的量具:分度值不应大于1mm;
f) 称量重量的量具:精度不低于±0.05%。
参考标准
QC/T741-2014《汽车超级电容器》
QC/T743-2006《电动汽车用锂离子电容器》
电气性能和安全性能
No | 物品 | 测试方法 | 测试要求 | 评论 |
1 | 标准充电模式 | 室温下,产品以1C恒流充电。当产品电压达到充电限制电压16V时,对产品进行恒压充电,直至充电电流小于250mA。 | / | |
2 | 标准放电模式 | 室温下,当产品电压达到放电极限电压9V时停止放电。 | / | |
3 | 额定电容 | 1、产品按标准充电方式充电。 | 产品容量不低于60000F | |
2.停留10分钟。 | ||||
3、产品按标准排放方式排放。 | ||||
4 | 内阻 | 交流内阻测试仪测试,精度:0.01 m Ω | ≤5mΩ | |
5 | 高温放电 | 1、产品按标准充电方式充电。 | 放电容量应≥额定容量的95%,产品外观不变形、不爆裂。 | |
2、将产品放入60±2℃培养箱中培养2H。 | ||||
3、按照标准放电方式对产品进行放电,记录放电容量。 | ||||
4、放电完毕后,将产品取出常温放置2小时,目视外观。 | ||||
6 | 低温放电 | 1.产品按标准充电方式充电。 | 排水容量应≧70%额定容量,产品外观无变形,无爆裂。 | |
2、将产品放入-30±2℃培养箱中培养2H。 | ||||
3、按标准放电量对产品进行放电,记录放电量。 | ||||
4、放电完毕后,将产品取出常温放置2小时,目视外观。 | ||||
7 | 循环寿命 | 1.产品按标准充电方式充电。 | 不少于20,000次循环 | |
2.停留10分钟。 | ||||
3、产品按标准排放方式排放。 | ||||
4.按上述充放电方法充放电20000次循环,直至放电容量小于初始容量的80%,停止循环。 | ||||
轮廓图
电路原理图
注意力
1、充电电流不得超过本说明书规定的最大充电电流。使用高于推荐值的电流值充电,可能会导致电容器的充放电性能、机械性能、安全性能等出现问题,导致发热或漏液。
2、充电电压不得高于本说明书规定的额定电压16V。
充电电压高于额定电压值,可能会导致电容器的充放电性能、机械性能和安全性能出现问题,导致发热或漏液。
3、产品必须在-30~60℃下充电。
4、如果模块正负极连接正确,严禁反向充电。
5、放电电流不得超过说明书规定的最大放电电流。
6、产品必须在-30~60℃下放电。
7.产品电压低于9V,请勿强行放电;使用前请充满电。
运输
储能模块可以由任何车辆运输。装卸过程中,严禁跌落、滚动、过重。运输过程中不应受到剧烈机械撞击、日晒、雨淋。
产品不应存放在湿度超过80%或有有毒气体的地方。
最好储存在干燥、通风的环境中,远离火源、酸碱或腐蚀性物质。